- Puissance : 150 - 1 600 kW
- Documentation commerciale (PDF)
- Tubes des batteries garantissant une excellente tenue mécanique et une conduction thermique optimisée
- Deux échangeurs de chaleur verticaux à faisceau tubulaire (batteries aux performances certifiées)
- Batteries disposées en H, offrant une accessibilité totale et sécurisée pour la maintenance
- Moteurs EC sans maintenance en standard : accouplement direct sans transmission
- Jeu de média humidificateurs pour le pré-refroidissement par évaporation
- Equipement "Plug and Play" : automate programmable pour maîtrise des ventilateurs et du pré-refroidissement
- Rampes de distribution d'eau en dehors du flux d'air
- Conforme NF E 38-424 – décembre 2020,
- Consommation électrique optimisée, en conformité du règlement sur l’écoconception (UE) 327/2011 portant sur l’application de la Directive 2009/125/CE (ErP) pour les seuils minima de rendement après 202x,
- Climatisation
- Toutes industries
Les différences entre le mode sec et le mode adiabatique :
Mode sec :
Le fluide est refroidi dans la batterie sèche qui est traversée par l’air ambiant. Cet air est entraîné par les ventilateurs. Le média à l’entrée est sec.
La ventilation est régulée en fonction de la charge thermique afin de maintenir constante la température de sortie du fluide.
L’air est ensuite évacué vers le haut.
Mode adiabatique :
Lorsque le refroidissement en mode sec devient insuffisant, le média est humidifié.
L’air ambiant traversant le média se refroidit par évaporation.
L’air ainsi pré-refroidi traverse ensuite la batterie pour refroidir le fluide.
L’eau d’humidification excédentaire est collectée dans un bac en acier inox, puis évacuée. Elle peut, en option, être recyclée et venir en complément de l’alimentation en eau. L’économie d’eau est alors majeure, sans risque légionelle.